- один из родов исправительных наказаний, замененный впоследствии так наз. "исправительными арестантскими отделениями". Возникновением своим эта карательная мера особенно обязана жалобам местных начальств Сибири на неудовлетворительное положение ссылки (см. это сл.) ввиду огромного, постоянно увеличивавшегося количества ссылаемых. Эти жалобы в царствование императора Николая I вызвали стремление прекратить вовсе или по крайней мере уменьшить ссылку. Министр внутренних дел гр. Блудов рекомендовал заменить ссылку в Сибирь - арестантскими ротами. Уже в 1825 г. крепостных каторжных арестантов (см. Каторга) начали строить в роты, с подчинением их военной дисциплине (положение 26 сентября 1 8 26 г.), а в 1827 г. наподобие этих военных рот, разделявшихся на роты инженерного и морского ведомств, предположено устроить в губернских городах арестантские роты гражданского ведомства, надеясь устранить этой мерой расходы по пересылке арестантов в Сибирь и содействовать развитию губернских городов помощью подневольного арестантского труда. Первые арестантские роты гражданского ведомства были открыты в Новгороде и Пскове. В 1828 г. решено всех приговоренных к ссылке и способных к работе удерживать в арестантских ротах. В 1830 г. прибавилось восемь рот в Одессе и Новороссии, затем роты возникли в Москве, Брест-Литовске, Кронштадте, Киеве, Eкатеринославе и др. городах, так что в 1865 г. число их доходило до 32. В арестантские роты заключались: бродяги, лица, приговоренные к ссылке за маловажные преступления, не наказанные рукою палача, и лица привилегированных сословий даже за важные проступки (до 1842 г.). Срок содержания был определен только для бродяг, остальные заключенные считались всегдашними; последние, однако, после 10-летнего заключения перемещались в разряд срочных на 5 лет, а потом в военно-рабочие роты, неспособные же к работе оставались на 10 лет, а затем получали свободу. Арестанты подвергались военной дисциплине, употреблялись на публичные работы, как то: мощение улиц, рытье канав, сооружение мостов и т. п., за что не получали никакого вознаграждения. В 1845 г. было выработано общее положение об арестантских ротах гражданского ведомства согласно началам уголовного законодательства, принятым уложением о наказаниях уголовных и исправительных. Составители уложения, оставив военный режим арестантских рот, делают их срочными и придают им значение высшего исправительного наказания (см. Наказание) для лиц, не изъятых от телесного наказания (см. это сл.), параллельного ссылке на житье в Сибирь для лиц привилегированных состояний (Полн. Собр. Зак. № 19285 [45]). Комплект арестантских рот быстро переполнился, и при невозможности их расширить пришлось прибегать к замене этого наказания. В 1848 г. предписывалось приговоренных на продолжительные сроки частью отправлять в кронштадтские роты, частью ссылать. Наконец вместо заключения в арестантских ротах стали применять в виде временной меры - "ссылку в Сибирь для водворения" (Закон 23 ноября 1853 рода, см. Ссылка). Арестантские роты гражданского ведомства до 1863 г. были подчинены Главному управлению путей сообщения и публичных зданий, а с 1864 г. переданы в ведение губернаторов. Законом 16 мая 1867 г. арестантские роты инженерного ведомства заменены военно-исправительными ротами. По издании закона 31 марта 1870 г. арестантские роты гражданского ведомства переименованы в "Исправительные арестантские отделения гражданского ведомства" - военный режим в них упразднен, и наружные работы, прежде практиковавшиеся, заменены работами внутренними, в самом здании тюрьмы. Подробнее см. "Исправительные арестантские отделения"; Фойницкий, "Учение о наказании" (С.-Петербург, 1885).