(жел.-дор.) — составляют часть рамы вагона, опираясь на ее поперечных брусьях. На эти брусья настилается пол вагона, и половые доски к ним прибиваются. Б. эти от действия лежащего на них груза подвергаются изгибающему усилию, а при ударе вагона об вагон буферами — сжатию. Поперечное сечение этим брусьям придают на дорогах с широкой колеей 3½ на 3½ дюйма, а на узкоколейных 2½ дюйма на 4 дюйма.