— термин торгового (морского) права, обозначающий вообще отступление от страхового договора в тех случаях, которые требуют изменения или даже прекращения заключенного между страхователем и страховщиком условия. Застрахованный предмет не подвергается иногда тому риску, от которого он застрахован (например, если корабль, в который погружен товар, или совсем не отправляется в путь, или получает назначение идти в другое место, а не в то, какое означено в полисе, и притом ближайшее, что требует меньше времени и связано с меньшей опасностью). Так как страхование в таких случаях оказывается уже совершенным, а премия — уплаченной, то страховой договор подлежит нарушению или изменению, что влечет за собой возвращение страхователю премии. Такое изменение или прекращение действия страхового договора и называется ристорнированием. Оно допускается с вознаграждением страховщика вычетом из возвращаемой премии около ½%. Бывают случаи, когда размер Р. устанавливается в самый момент заключения страхового договора — например во время войны, всегда возвышающей премии. Например: премия в 10% при Р. в 6% означает, что если корабль и груз придут в место назначения благополучно, то страховщик возвращает страхователю 6%, если же корабль и груз во время плавания будут захвачены неприятелем, то страховщик должен нести весь убыток и уплатить страхователю все сполна. Когда ответственность страховщика еще не начиналась и назначенный рейс отменен, страхователь за отступление теряет лишь ½% страховой суммы (ст. 578 Уст. Торг.); когда морские убытки начали уже состоять на ответственности страховщика, страхователь, требующий прекращения договора, имеет право на соответственное понижение (редукцию) премии, достигаемое взаимным соглашением или определением суда (ст. 579 Уст. Торг.). При страховании от огня Р. не полагается.