— общее название всех снастей на судне. Т. разделяется на стоячий и бегучий. Первый служит для удержания на месте рангоутных частей; второй — все остальные снасти, для подъема и уборки парусов, управления ими и т. д. Для Т. стоячего употребляются: на больших судах преимущественно стальной и железный трос, снаружи оцинкованный, как наиболее прочный и долго служащий; на мелких иногда берут еще смоленые пеньковые тросы. В некоторых частях стоячего Т. употребляются цепи (напр. цепной борг — на котором висит нижний рей) — с короткими звеньями без распорок, для большей их гибкости. На бегучий Т. почти исключительно употребляются пеньковые тросы. Такелажными работами наз . работы по обделке Т., постановке частей рангоута на место, оснащение его и, кроме того, все работы с тросом, напр. приготовление матов (пеньковых ковров), сеток и т. д. для судов. Такелажмейстер — специалист в казенных адмиралтействах, ведающий такел. работами, а также и перевозкою и подъемом тяжелых и громоздких вещей. См. Рангоут, Паруса.

Р. Л—н.